Sèjousi, fè makèt sou entènèt te vin youn nan metòd fè makèt komen nan lavi tout moun. Akòz ogmantasyon nan e-komès, endistri livrezon eksprime an tou nan gwo swing, pote pi gwo defi nan lojistik ak depo. Konte antyèman sou travay manyèl se evidamman demode nan gwo done jodi a ak epòk entèlijan. Koulye a, lè l sèvi avèk robo entèlijan ranplase travay manyèl se premye chwa nan anpil konpayi.
Trolley AGV yo trè otomatize, egzat ak pratik, epi yo ka efektivman evite erè imen ak sove resous imen. Nan sistèm lojistik otomatik la, chariot AGV itilize pil rechargeable kòm sous pouvwa, sa ki ka reyalize operasyon ak jesyon fleksib, efikas, ekonomik ak fleksib.
AGV chariot
Entèraksyon done tan reyèl-ant MES ak estasyon travay entèlijan nan sistèm depo entèlijan, metòd transpò fleksib nan chariot AGV, vizyalizasyon done materyèl ak distribisyon, asire presizyon ak pratik nan done, ak reyalize entèlijans nan renouvèlman otomatik dinamik sistèm depo entelijan. Li ka amelyore entèlijans ak efikasite travay nan lojistik entèlijan depo.
Malgre ke chariot AGV a piti nan gwosè, li pa afekte gwo kapasite pote li yo. Li pa mande pou operasyon manyèl ak kondwi, epi li ka reyalize fonksyon an nan kamyon san ekipe. Avèk devlopman AGV, navigasyon mayetik inivèsèl ki pi tradisyonèl yo te modènize nan gid inèrsyèl ak gid lazè AGV, epi mete tras teren mayetik sou planche a nan atelye antrepriz la te chanje nan kouri san yo pa mete tras.
Aplikasyon an nan AGV se mare yo pote yon gwo chanjman nan endistri divès kalite. Li pral transfòme ak amelyore modèl antrepriz tradisyonèl la, reyalize automatisation nan lojistik ak depo, epi sèvi ak AGV kòm yon mwayen transpò ki pa mande pou kondwi manyèl pou operasyon poukont yo, konsa tankou amelyore efikasite nan antrepriz avèk efikasite, pratik ak byen vit. AGV pa sèlman itil nan endistri lojistik, men tou nan anpil endistri.